PULIZIA SERBATOI

LA CONTAMINAZIONE BATTERICA NEL SERBATOI

È importante un controllo periodico della contaminazione batterica del carburante per non incorrere in problemi al motore

Lavoriamo con azienda che opera da oltre 20 anni con grande competenza  e specializzazione nel settore del trasporto e della raccolta urbana  e nel mondo navale, sviluppando nel tempo notevole competenza sia nel contenimento delle emissioni allo scarico miglioramento della combustione dei motori a gasolio e alla prevenzione e/correzione delle contaminazione batteriche e dei sedimenti che negli ultimi anni sono diventate un problema notevole nello stoccaggio del gasolio con una ricaduta nei servizi di manutenzione

 il problema

– Il fenomeno di proliferazione batterica si sta accentuando a causa della presenza per legge di una percentuale di biodiesel in miscela con gasolio. Le miscele gasolio-biodiesel sono infatti un substrato particolarmente favorevole allo sviluppo di micro-organismi e tendono a solubilizzare facilmente il fouling organico aumentando i rischi di inconvenienti

La conseguenza classica della crescita microbica è la formazione di fanghi, alghe e morchie organiche nei  serbatoi contaminati. Sulle pareti dei serbatoi possono svilupparsi dei rivestimenti scuri, limacciosi e scivolosi di  microrganismi. Questo determina l’aspetto scuro e torbido del diesel originariamente chiaro e trasparente.  La formazione delle biomasse provoca intasamento e blocco dei filtri del gasolio che in alcuni casi richiede la  sostituzione giornaliera degli stessi. Inoltre, i serbatoi di alluminio e di acciaio vengono corrosi dagli  acidi formatisi dal metabolismo della crescita microbica (biocorrosione).

Entrambi i problemi, filtri del gasolio intasati o bloccati e corrosione dei serbatoi determinano a caduta  conseguenze pratiche estremamente critiche, quali:

  • Incremento dei costi di manutenzione di impianti fissi e dei veicoli
  • Incremento dei tempi di fermo impianto e rischio di arresto dei veicoli
  • Incremento dei tempi di erogazione (dovuti al minor flusso di carburante dai filtri parzialmente intasati)
  • Incremento dei consumi di carburante
  • Incremento nei valori di emissione allo scarico

La soluzione

Per tutti i sistemi studiati è importante identificare i livelli di normalità e di attenzione al fine di individuare e tenere sotto controllo il problema.
Un programma di prevenzione, basato su un adeguato ed efficace protocollo di monitoraggio e controllo, coadiuvato da consulenti esperti, risulta essere la giusta strategia da applicare per la salvaguardia del sistema.
L’utilizzo dei biocidi in impianto deve essere controllato e gestito insieme ad esperti del settore. Con una consulenza mirata e un programma costruito in base alla realtà accertata che si vuole tenere sotto controllo, si è in grado di garantire il massimo risultato con un adeguato rapporto costi/benefici.
I problemi legati all’intasamento dei filtri e dei sistemi di alimentazione dei motori sono oggetto di grande attenzione, per tenere sotto controllo il problema bisogna applicare una procedura operativa di housekeeping che deve prevedere:

  • Individuazione dei punti critici dello stoccaggio
  • Campionamento del carburante prelevato per analisi chimica Ip 385
  • Pulizia /bonifica periodiche
  • Trattamenti chimici
  • Flussaggi del gasolio a 5 micron

Molto spesso, secondo la nostra esperienza, il problema esiste ma non se ne è realmente a conoscenza, o si utilizzano prodotti per limitare gli inconvenienti derivanti, con la possibilità di peggiorare la situazione. Inoltre quando lo standard dello stoccaggio del carburante risulta fuori norma,  oltre ai danni ai sistemi di alimentazione delle vetture, aumentano i consumi e l’inquinamento allo scarico  Ciò che è veramente fondamentale è effettuare dei controlli a scadenze programmate o al verificarsi di inconvenienti relativi alla contaminazione del carburante e mettere in atto un protocollo di lavoro che prevenga danni alle vetture e ne ottimizzi il regolare funzionamento. La nostra azienda ha acquisito esperienze e competenze esclusive in questo delicato settore, è in grado di verificare i livelli di normalità e di attenzione al fine di individuare e tenere sotto controllo il problema in maniera sistematica

ABBIAMO  CREATO  UN  NUOVO  SERVIZIO  PER  CISTERNE   E   SERBATOI

  • Studio del sistema nel suo insieme (struttura, ricambio acqua, ossigeno, pulizia ecc.)
  • Miglior conoscenza dei punti deboli
  • Analisi chimiche del carburante
  • Manutenzione serbatoi
  • Monitoraggio livello di contaminazione batterica
  • Periodi trattamenti a shock
  • Dosaggio continuo di minime quantità di chemical
  • Utilizzo di chemical diversi per contrastare la crescita delle colonie resistenti
  • Studio della flotta e delle caratteristiche tecniche per l’ottimizzazione della combustione

Valutazione qualitativa dei risultati

I nostri interventi prevedono secondo la situazione accertata bonifiche con prodotti adeguati, trattamenti dei serbatoi con prodotti chimici biocidi di grande qualità e sicurezza, trattamento del carburante con flussaggio totale ed eliminazione dei sedimenti e delle mucillagini presenti. Tutto questo è gestito da nostri esperti tecnici con una consulenza mirata e un programma costruito in base in base alle esigenze e alla realtà accertate garantendo il massimo risultato nel rapporto costi/benefici.

VANTAGGI

Escludendo ogni artifizio, è palese che un sistema di alimentazione costantemente pulito ed efficiente, consente l’ottimale nebulizzazione dell’iniettore, implicando una combustione omogenea e completa, che si traduce  in migliori prestazioni, riduzione dei consumi e abbattimento delle polveri inquinanti. I vantaggi supplementari possono essere così riassunti:

  • riduzione incidenza fermo macchina causa intasamento filtro,
  • salvaguardia dei componenti del motore e del sistema di alimentazione,
  • diminuzione della manutenzione dei componenti del sistema di alimentazione
  • riduzione emissioni nocive,
  • bonifica cisterna di stoccaggio,
  • monitoraggio qualitativo del gasolio,
  • ottimizzazione efficienza parco macchine.

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Effettuiamo anche la decarbonizzazione motore. Particolarmente indicato per motori con molte ore moto