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Pulizie

Pulizia ecologica al vapore

Il nuovo modo di prendersi cura della barca

Servizio professionale di lavaggio , pulizia e Sanificazione a vapore, efficace ed ecologico

• Pulizia esterna
• Pulizia interna
• Sanificazione
• Lavaggio tappezzeria
• Lucidatura acciai

Pulizia ordinaria esterna interna, Sanificazione

• FINO A 10 metri  Euro 140,00
• Da 10 a 12 metri Euro 165,00
• Da 12 a 15 metri Euro 190,00

Lavaggio straordinario esterno barca a vela

• Da 5 a 7 metri  Euro 80,00
• Da 7 a 9 metri Euro 90,00
• Da 9 a 11 metri Euro 110,00

• Da 11 a 13 metri  Euro 140,00
• Da 13 a 15 metri Euro 160,00

Pulizia straordinaria interna e sanificazione

• Cabina singola  Euro 25,00
• Cabina doppia Euro 35,00
• Cabina armatoriale Euro 40,00

• Sala da bagno secondaria  Euro 25,00

• Sala da bagno armatoriale  Euro 30,00
• Quadrato e dinette Euro 70,00

Lavaggio Moquette

• Prezzo Mq  Euro 7,00

Lucidatura acciai

• Prime 3 ore  Euro 20,00/h
• Dalla 4 ora  Euro 10,00/h

Lavaggio materassi

• singolo Euro 45,00
• Piazza e mezza Euro 65,00
• Due piazze Euro 80,00
• Letto bambino Euro 25,00

Pulizia serbatoi, viaggiare sicuri

Bonifica chimica del gasolio e pulizia serbatoi

La tecnologia fa passi da gigante, offrendo soluzioni a problemi che talvolta addirittura ignoriamo o di cui non comprendiamo a fondo la rilevanza. 
Nel settore della Nautica, tale considerazione riguarda due questioni in particolare: la proliferazione batterica nei serbatoi e i depositi carboniosi nei motori delle imbarcazioni. Due problemi troppo spesso sottovalutati per le loro conseguenze alla fine molto serie per le imbarcazioni.
   

Il fenomeno della proliferazione batterica in grande crescita a causa della presenza per legge di una percentuale di biodiesel in miscela con gasolio. Un mix particolarmente favorevole allo sviluppo di microrganismi che evolvono rapidamente in fanghi, alghe e morchie organiche che intorbidiscono il diesel e contaminano i serbatoi, con filtri del gasolio intasati o bloccati e corrosione. Tutti fattori che alla fine, determinano un forte incremento dei costi di manutenzione, senza contare i tempi di fermo del mezzo, i maggiori consumi di carburante e le emissioni di scarico. Intervenendo per tempo, invece, con semplici controlli,   possibile evitare l’insorgere di tante criticità. Gli interventi da fare sono scientificamente provati, prevedono bonifiche con prodotti adeguati, trattamenti dei serbatoi con biocidi di grande qualità  e sicurezza, trattamento del carburante con flussaggio totale ed eliminazione dei sedimenti e delle mucillagini presenti. Tutto gestito da esperti tecnici con una consulenza mirata e un programma costruito in base alle esigenze e alla realtà  accertate.

Per quanto riguarda i motori, invece, l’utilizzo di combustibili più  sensibili ai residui dovuti a reazioni chimiche e di impianti di alimentazione più sofisticati e sensibili generano “depositi carboniosi” dannosi per il buon funzionamento del motore e per gli scarichi nell’ambiente. In tal caso la soluzione   la “decarbonizzazione”, un processo manutentivo in grado di rimuovere i residui carboniosi derivanti da incompleta combustione, da elementi quali pompe iniezione, carburatori, iniettori e camere di combustione, valvole e testate. La maggiore efficienza energetica e il minor consumo di combustibile arrivano a ripagare nel medio termine il costo dell’intervento; inoltre si riduce notevolmente l’impatto ambientale in termini di CO2, Nox e SOx e particolati immessi nell’atmosfera. 

Per porre rimedio a tali inconvenienti esistono ditte specializzate  sia per la verifica della qualità  del gasolio nei serbatoi, senza necessità  di smontarli, che per la decarbonizzazione dei motori. Oltre 12mila le decarbonizzazioni e quasi 7mila gli interventi per la bonifica chimica del gasolio nelle cisterne e serbatoi effettuati nel settore da questa affermata realtà  imprenditoriale. Grazie ai suoi servizi, Green Boat   in grado di verificare lo stato di salute di serbatoi e motori delle imbarcazioni, ma soprattutto di prevenire in modo sistematico le varie criticità. 

Programmi e protocolli di monitoraggio con verifiche di consulenti specializzati a garantire la giusta strategia per la salvaguardia dell’efficienza dell’imbarcazione con il migliore rapporto costi-benefici possibile. Perché  come sa bene chi conosce il mare, procedere con serbatoio e motore puliti equivale a navigare in sicurezza, risparmiando nei consumi e rispettando l’ambiente.

Per qualsiasi informazione o preventivi per privati o cantieri navali   possibile contattare il numero 347 8161975 o scrivere a info@servizimarittimianzio.it

PULIZIA SERBATOI

LA CONTAMINAZIONE BATTERICA NEL SERBATOI

È importante un controllo periodico della contaminazione batterica del carburante per non incorrere in problemi al motore

Lavoriamo con azienda che opera da oltre 20 anni con grande competenza  e specializzazione nel settore del trasporto e della raccolta urbana  e nel mondo navale, sviluppando nel tempo notevole competenza sia nel contenimento delle emissioni allo scarico miglioramento della combustione dei motori a gasolio e alla prevenzione e/correzione delle contaminazione batteriche e dei sedimenti che negli ultimi anni sono diventate un problema notevole nello stoccaggio del gasolio con una ricaduta nei servizi di manutenzione

 il problema

– Il fenomeno di proliferazione batterica si sta accentuando a causa della presenza per legge di una percentuale di biodiesel in miscela con gasolio. Le miscele gasolio-biodiesel sono infatti un substrato particolarmente favorevole allo sviluppo di micro-organismi e tendono a solubilizzare facilmente il fouling organico aumentando i rischi di inconvenienti

La conseguenza classica della crescita microbica è la formazione di fanghi, alghe e morchie organiche nei  serbatoi contaminati. Sulle pareti dei serbatoi possono svilupparsi dei rivestimenti scuri, limacciosi e scivolosi di  microrganismi. Questo determina l’aspetto scuro e torbido del diesel originariamente chiaro e trasparente.  La formazione delle biomasse provoca intasamento e blocco dei filtri del gasolio che in alcuni casi richiede la  sostituzione giornaliera degli stessi. Inoltre, i serbatoi di alluminio e di acciaio vengono corrosi dagli  acidi formatisi dal metabolismo della crescita microbica (biocorrosione).

Entrambi i problemi, filtri del gasolio intasati o bloccati e corrosione dei serbatoi determinano a caduta  conseguenze pratiche estremamente critiche, quali:

  • Incremento dei costi di manutenzione di impianti fissi e dei veicoli
  • Incremento dei tempi di fermo impianto e rischio di arresto dei veicoli
  • Incremento dei tempi di erogazione (dovuti al minor flusso di carburante dai filtri parzialmente intasati)
  • Incremento dei consumi di carburante
  • Incremento nei valori di emissione allo scarico

La soluzione

Per tutti i sistemi studiati è importante identificare i livelli di normalità e di attenzione al fine di individuare e tenere sotto controllo il problema.
Un programma di prevenzione, basato su un adeguato ed efficace protocollo di monitoraggio e controllo, coadiuvato da consulenti esperti, risulta essere la giusta strategia da applicare per la salvaguardia del sistema.
L’utilizzo dei biocidi in impianto deve essere controllato e gestito insieme ad esperti del settore. Con una consulenza mirata e un programma costruito in base alla realtà accertata che si vuole tenere sotto controllo, si è in grado di garantire il massimo risultato con un adeguato rapporto costi/benefici.
I problemi legati all’intasamento dei filtri e dei sistemi di alimentazione dei motori sono oggetto di grande attenzione, per tenere sotto controllo il problema bisogna applicare una procedura operativa di housekeeping che deve prevedere:

  • Individuazione dei punti critici dello stoccaggio
  • Campionamento del carburante prelevato per analisi chimica Ip 385
  • Pulizia /bonifica periodiche
  • Trattamenti chimici
  • Flussaggi del gasolio a 5 micron

Molto spesso, secondo la nostra esperienza, il problema esiste ma non se ne è realmente a conoscenza, o si utilizzano prodotti per limitare gli inconvenienti derivanti, con la possibilità di peggiorare la situazione. Inoltre quando lo standard dello stoccaggio del carburante risulta fuori norma,  oltre ai danni ai sistemi di alimentazione delle vetture, aumentano i consumi e l’inquinamento allo scarico  Ciò che è veramente fondamentale è effettuare dei controlli a scadenze programmate o al verificarsi di inconvenienti relativi alla contaminazione del carburante e mettere in atto un protocollo di lavoro che prevenga danni alle vetture e ne ottimizzi il regolare funzionamento. La nostra azienda ha acquisito esperienze e competenze esclusive in questo delicato settore, è in grado di verificare i livelli di normalità e di attenzione al fine di individuare e tenere sotto controllo il problema in maniera sistematica

ABBIAMO  CREATO  UN  NUOVO  SERVIZIO  PER  CISTERNE   E   SERBATOI

  • Studio del sistema nel suo insieme (struttura, ricambio acqua, ossigeno, pulizia ecc.)
  • Miglior conoscenza dei punti deboli
  • Analisi chimiche del carburante
  • Manutenzione serbatoi
  • Monitoraggio livello di contaminazione batterica
  • Periodi trattamenti a shock
  • Dosaggio continuo di minime quantità di chemical
  • Utilizzo di chemical diversi per contrastare la crescita delle colonie resistenti
  • Studio della flotta e delle caratteristiche tecniche per l’ottimizzazione della combustione

Valutazione qualitativa dei risultati

I nostri interventi prevedono secondo la situazione accertata bonifiche con prodotti adeguati, trattamenti dei serbatoi con prodotti chimici biocidi di grande qualità e sicurezza, trattamento del carburante con flussaggio totale ed eliminazione dei sedimenti e delle mucillagini presenti. Tutto questo è gestito da nostri esperti tecnici con una consulenza mirata e un programma costruito in base in base alle esigenze e alla realtà accertate garantendo il massimo risultato nel rapporto costi/benefici.

VANTAGGI

Escludendo ogni artifizio, è palese che un sistema di alimentazione costantemente pulito ed efficiente, consente l’ottimale nebulizzazione dell’iniettore, implicando una combustione omogenea e completa, che si traduce  in migliori prestazioni, riduzione dei consumi e abbattimento delle polveri inquinanti. I vantaggi supplementari possono essere così riassunti:

  • riduzione incidenza fermo macchina causa intasamento filtro,
  • salvaguardia dei componenti del motore e del sistema di alimentazione,
  • diminuzione della manutenzione dei componenti del sistema di alimentazione
  • riduzione emissioni nocive,
  • bonifica cisterna di stoccaggio,
  • monitoraggio qualitativo del gasolio,
  • ottimizzazione efficienza parco macchine.

PER UN PREVENTIVO VELOCE, INVIA UNA MAIL 

info@servizimarittimianzio.it

oppure contattaci al 3392068484

Effettuiamo anche la decarbonizzazione motore. Particolarmente indicato per motori con molte ore moto